Открыли сезон летнего дрифта 2024.

В этой статье:

• 1 Гонка - JDM FEST г. Тюмень


• 2 Гонка - DWS Пермь


• 3 Гонка - ГЛК Лиственная

Гоночная команда CS20 Racing Team в дисциплине “летний дрифт” уже успела обкатать машины после зимних ребилдов. Краткие итоги первого месяца:

JDM FEST г. Тюмень

Гонка в Тюмени в этом сезоне для нашей команды прошла не слишком удачно. Ниссан Артема Бутакова, после полного разбора и ребилда, был собран прямо перед гонкой и мотор настроен на 250 л/с всего лишь за день до выезда на трассу.


Уже во время тренировочных заездов возникла проблема: начал слетать обводной ремень. Буквально, между кругами, ребятам удалось найти ремень меньшего размера, но проблема не решилась. Квалификацию Артем прошел на 4 месте. В парных заездах, несмотря на то, что злополучный ремень слетал на каждом круге, у Артема было 2 перезаезда, но в ТОП 16 он закончил гонку. Совсем немного “не хватило машины”, но проблемы были выявлены, а значит их можно устранить.


Наш второй пилот- Алексей Мосейчук, взял третье место в ОМТ и, тем самым, вывел команду на 3 место.

DWS Пермь

Решение ехать на вторую гонку, в Пермь было принято спонтанно, из-за отмены запланированного Чемпионата. В Перми нашу команду представлял В.Дерябин - пилот из основного состава и два новых пилота: В.Вовк и М.Неворотов.


Все три пилота благополучно прошли квалификацию, а Валерий занял 2 место по ее итогам, уступив сопернику всего 1 балл и автоматом прошел в ТОП 16.


К сожалению, в ТОП-16, Валерий уступил сопернику и сошел с дистанции.


В ТОП 16 второй пилот, М.Ниваротов, уступил С.Батурину. Но в ТОП 8 наш оставшийся пилот В.Вовка восстановил справедливость, выиграв этот заезд у того же С.Батурина.


Владимир прошел в ТОП-4, где развернулась настоящая борьба за выход в финал. В первой паре заездов судьи не смогли определить победителя и дали ОМТ. Но уже в перезаезде, к сожалению, на БМВ срезало привод и команда взяла 5 минут на устранение проблемы, но не успели.


Проиграв из-за нехватки времени этот заезд, привод удалось заменить к перезаезду за 3-4 места. В этот нашим соперником был наш бывший сокомандник К. Смирнов, у которого Владимир Вовка забрал победу за 3 место.


По итогам этой гонки, в копилке команды оказались 2 место в квалификации, 3 в личном зачете и 2 место в командном.

ГЛК Лиственная

На этой гонке нашу команду должны были представить три пилота: А.Бутаков, В.Дерябин и Р. Фокин. Ниссан Артема “допиливали” уже рядом с треком, и должны были настроить мотор для выезда. но по причине неправильной установке маховика, мотор к сожалению, не крутился. Общими усилиями сняли КПП, но не успели исправить ситуацию до конца квалификации.


Роман и Валерий квалификацию прошли, но в ТОП 32, неожиданно, у Валеры отключилась машина.Благодаря ошибке соперника, был назначен перезаезд, но выявить неисправность не получилось. Машина снова отключилась в перезаезде и Валерий сошел с дистанции.



Роман продолжил гонку и показал красивый и техничный дрифт настолько, что было назначено 3 перезаезда, так как судьи не могли определить победителя. Больше трех перезаездов, по правилам, быть не должно и победу присудили по результатам квалификации сопернику Романа.



По результатам первого месяца, в копилке нашей команды 2 и 3 место в командных зачетах, а также 2 место в квалификации и 2 третьих места в личных зачетах.
Команда уже готовится следующим гонкам. Все статьи о жизни гоночной команды здесь.