Заняли 3 место в 3 этапе Кубка России по ралли-рейдам Баха «Денис Давыдов» в Ульяновской области

В этой статье:

• День первый. Взяли хороший темп


• День второй. Жаркая гонка


• Неудачный прыжок и поломка шаровой

С 1 по 3 августа 2025г в п. Радищево, Ульяновской области проходил 3 этап Кубка России по ралли-рейдам Баха «Денис Давыдов».


На этом этапе нашу команду особенно порадовала скоростная трасса: относительно ровные грунтовые дороги позволяли набрать хорошую скорость и прокатиться, что называется, с ветерком.

День первый. Взяли хороший темп

Супер- спецучасток, с прологом, наша команда на боевой ниве проехала без единой ошибки, в хорошем темпе, сразу оценив возможности трассы. Ехали с удовольствием, не перестраховывались, не убивали машину- на максимально возможной скорости.


День завершили в с хорошим результатом и в отличном настроении.

День второй. Жаркая гонка

На второй день гонки команды ожидали 3 круга по 83 км и по настоящему жаркая, безветренная погода: +35- 37С. Несмотря на комфортную трассу, всем экипажам пришлось тяжело. Жара просто изматывала и лишала сил.


Первый круг начали в хорошем темпе, но на половине дистанции заехали в лес, с очень узкими дорожками. Пара ошибок: свернули не туда, немного заблудились и потеряли немного времени.


Конечно, потеря времени расстроила команду, но завершили круг, осмотрели машину, выпили горячего чая с большим количеством сахара, и поехали на второй круг.

Неудачный прыжок и поломка шаровой опоры

Второй круг начали в более собранном состоянии и набрали хорошую скорость. На высокой скорости вошли в поворот, машина поймала боковой зацеп, и, чтобы избежать переворота, пилот вывернул руль прямо. К сожалению, в этом месте оказался перепад высот в почве и боевая нива крайне неудачно приземлилась на одно вывернутое колесо в бугор. Машину выбросило на пашню, где она зарылась колесом и стало понятно, что ремонта в поле не избежать.


Колесо раскопали и оказалось, что от удара сломалась шаровая опора и вырвало привод. Особенности конструкции нивы таковы, что при таком ударе никакая шаровая, даже самая усиленная, не выдержала бы нагрузку. На то, чтобы вытащить подшипник, поставить новую шаровую и установить привод команда потратила около полутора часов. Большая часть времени ушла на извлечение подшипника, так как стопорное кольцо раскололось и его зажало в корпусе.


Устранив поломку финишировали, уложившись в норматив. У команды даже оставалось время на сервис, но решили не тратить его, а ехать сразу на третий круг.


Результат: 3 место. В целом, из-за жары, гонка была непростой для всех экипажей: один из экипажей на УАЗ загорелся, так как пробил масляный радиатор, на втором УАЗе отказал двигатель. Но это ралли-рейд и преодоление трудностей здесь одна из основных задач.

Все статьи о жизни гоночной команды CS20 Racing Team здесь.