Заняли 1 место в командном зачете на финальном этапе DRIFT KING

9 сентября, в Екатеринбурге, состоялось закрытие сезона DRIFT KING 2023. В финале, команду CS20 Racing Team представили все 5 пилотов: Артем Бутаков, Алексей Мосейчук, Артем Харин и Валерий Дерябин и Константин Смирнов.

В этой статье:

• Подготовка


• Тренировочные заезды. БМВ уходит в покрышки


• Квалификация и ТОП-32. Первые потери


• ТОП-16


• ТОП-8. Борьба накаляется


• Финал.Поломка КПП

Именно наши пилоты: Артем Харин и Артем Бутаков приняли участие в шоу на открытие финального этапа и “дали угла” во время выступления группы “Старый Каддилак” и танцевальной группы.


Всего в финальном этапе принимали участие 46 пилотов из разных городов России, которые устроили яркое шоу и беспрецедентную борьбу за лидерство.

Подготовка

Все пилоты команды CS20 Racing Team смогли приехать на финал, но подготовка к гонке велась до последней минуты. Артем Бутаков и Артем Харин в срочном порядке меняли сцепления на ниссане и бмв.


Константину Смирнову неприятный сюрприз преподнесла новая турбина - вышла из строя во время настройки и ему пришлось срочно приобретать еще одну.


А Алексею Мосейчуку пришлось заменить лопнувший выпускной коллектор и установить новый Westgatе.


Потренироваться между этапами удалось только Валерию Дерябину, на его бмв было меньше всего технических проблем.


Соперники тоже серьезно подготовились к гонке: не только наша команда использует продукцию CS20. Оказывается, наши силиконовые патрубки пользуются популярностью и у других участников гонки.

Тренировочные заезды. БМВ уходит в покрышки

На тренировочном заезде Валерий Дерябин не удержал машину и совершил эпичный вылет в покрышки. До квалификации ему пришлось заниматься настройкой подвески и ремонтом, но все же, на квалификацию команда CS20 выехала в полном составе.


Трасса оказалась сложной и для остальных участников гонки: серьезных аварий избежать не удалось.

Квалификация и ТОП-32. Первые потери

Квалификацию все пилоты нашей команды прошли успешно. Из-за большого количества участников, независимо от результатов, ТОП-32 проходили все пилоты - байранов не было. За короткий промежуток, между тренировкой и квалификацией Валерию не удалось полностью восстановить настройки подвески после ухода в покрышки и в ТОП-32 он выбыл.


Артем Бутаков на ТОП-32 соперничал с Александром Орловым, ниссан которого признан одной из самых быстрых машин на этапе - 550 л/с, но по стечению обстоятельств, у его соперника вышла из строя КПП и Артем вышел в ТОП-16 вместе с Алексеем и Константином и Артемом Хариным.

ТОП-16

В ТОП-16, как и на предыдущем этапе, Артем Бутаков соревновался с Евгением Корневым. И, повтор ситуации - у Артема сгорело абсолютно новое сцепление.На этом этапе гонку покинули Артем Бутаков и Константин Смирнов. В ТОП-8 поехали Алексей Мосейчук и Артем Харин.

ТОП-8. Борьба накаляется

В ТОП-8 Артем Харин показал красивый заезд, несмотря на снова начавшиеся проблемы со сцеплением но, по решению судей, уступил сопернику и выбыл из гонки.


Алексею в соперники достался Роман Фокин, но так как этап затянулся и наступил вечер, соперник не поехал на трассу из-за отсутствия фар. Алексей прошел в ТОП-4, выиграл заезд и вышел в финал.

Финал. Поломка КПП.

На финальном заезде, к сожалению, у Алексея сломалась КПП, которая верой и правдой отслужила три года. Алексей сошел с дистанции и ему снова предстоит серьезный ремонт. Вот так выглядела КПП после финала. Несмотря на поломку, Алексей занял 2 место в этом этапе.

Заняли 1 место в командном зачете!

По итогам этапа, команда CS20 Racing Team заняла 1 место в командном зачете! Поздравляем победителей! Узнать подробности всех соревнований, где принимает участие команда CS20 Racing можно здесь.