Заняли 3 место в командном зачете по итогам сезона летнего дрифта

В этой статье:

• Тренировки


• Квалификация


• ТОП 32


• ТОП 16


• 3 место в командном зачете


• Ключевые моменты с предыдущих этапов

22 сентября 2024 г в Тюмени, состоялся завершающий этап Чемпионата Урала по дрифту DWC 2024. Команду CS20 Racing Team на этом этапе представили:

Артем Бутаков на Nissan Cefiro



Максим Неворотов на BMW синего цвета



Владимир Вовк на BMW черного цвета



Александр Кара на BMW белого цвета

Тренировки

На первый тренировочный день успел приехать только А. Кара и, по итогам тренировок, на белой BMW вышла из строя рулевая рейка и загудел ступичный подшипник. Весь первый тренировочный день Александр занимался ремонтом, а на следующий день тренировок серьезно разбил машину в первом же выезде.


Вся команда собралась только на 2 тренировочный день и в первый же выезд проблемы начались и у Максима. На синей BMW сломало рычаг и колесо просто оторвалось. Артем и Владимир тренировки завершили без приключений.

Квалификация

Все наши пилоты успели за ночь починить машины и смогли выехать на квалификацию. Квалификацию прошли, а Артем набрал 95 баллов.


Максиму снова не повезло: уже на финише колесо снова отвалилось.

ТОП-32

Злополучное колесо и в третий раз подвело Максима и в ТОП 32 он закончил гонку. Кстати, ранее на этой машине гонял наш пилот А.Харин и подобных проблем не наблюдалось. Александр проиграл заезд победителю этапа. Владимир свой заезд выиграл, а Артем прошел в ТОП-16 автоматом, так как у его соперника сгорело сцепление.

ТОП-16

В ТОП 16 соперник Владимира допустил ошибку и произошел контакт, после чего БМВ Владимира потеряла управляемость и “распрямилась” при заезде.


Владимир получил ОМТ, но во время пере-заезда произошел обрыв ручника и он закончил гонку. У Артема в ТОП 16 пропало сцепление и свой заезд он проиграл.

3 место в командном зачете

Сезон летнего дрифта 2024 выдался для нашей команды не самым удачным. Досадные поломки преследовали ребят почти на каждом этапе, а Артем смог присоединиться к команде только в на последних гонках.

Ключевые моменты с предыдущих этапов:

JDM FEST г. Тюмень. 3 место в командном зачете
На этом этапе, нашу гоночную команду представляли А. Бутаков и А. Мосейчук. Из-за проблем с обводным ремнем, Артем закончил гонку в ТОП 16, а Алексей взял 3 место в ОМТ и вывел команду на 3 командное место.



DWS Пермь. 2 место в командном зачете, 3 место в личном зачете
В Перми нашу команду представлял В.Дерябин - пилот из основного состава и два новых пилота: В.Вовк и М.Неворотов. На этом этапе команда дошла до ТОП-4 и Владимир Вовк уверенно шел на 2 место. Но на его BMW срезало привод, что привело его к третьему месту в личном зачете. Благодаря общим усилиям- 2 место в командном зачете.



ГЛК Лиственная. Отказ 2 моторов
На этой гонке нашу команду должны были представить три пилота: А.Бутаков, В.Дерябин и Р. Фокин.


Но к сожалению, по причине неправильно установленного маховика, для Артема гонка завершилась не начавшись - устранить неисправность не удалось, а у Валерия машина просто отключилась в ТОП 32.


Роман продолжил борьбу, но по результатам 3 перезаездов победа досталась сопернику.

2 этап DWS. 3 место в командном зачете
На этом этапе, нашу команду представляли 3 участника: Максим Неворотов, Владимир Вовк и Артем Бутаков. К сожалению, на всех попытках квалификации, у Артема отказывал мотор и он снова сошел с дистанции не начав гонку. У Максима мотор отказал в ТОП 16, а Владимир доехал до ТОП-8. Результат - 3 место в командном зачете.



Drift King. г. Екатеринбург. Финальный этап
На этот этап, наконец, после череды проблем с мотором Ниссана, смог выехать Артем Бутаков. В составе команды также присутствовали Владимир Вовк и Роман Дмитриенко на БМВ E28.


На 5 круге тестовых заездов у Ниссана срезало привод и за ночь до квалификации, Артем успел поменять редуктор и привода на усиленные, увеличив тем самым “зацеп” и усилив сцепление. Но пройти дальше ТОП 32 ему не удалось. В этом соревновании в ТОП 16 прошел только Роман, но проиграл заезд Е.Кореневу



Гран-При Москвы по дрифту
На этом соревновании команду CS20 Racing Team представили А. Мосейчук и В.Вовк.


Особенность этапа- требование “моношина”. Все участники едут на обычных гражданских покрышках шириной 235, что не добавляет устойчивости на трассе. К сожалению, в тренировочном заезде Алексей допустил контакт с Владимиром, в результате которого на его машине лопнул подрамник и загнуло рычаги.


Несмотря на то, что к квалификации машину полностью починили и оба пилота прошли квалификацию с отличными результатами, эта гонка для нашей команды завершилась в ТОП-32


Сезон летнего дрифта завершен и пусть он не был удачным для нашей команды, верим что главные победы все впереди.


Все статьи о жизни гоночной команды в новостном разделе CS20 Racing.