Двоечка. Как проходила подготовка к выставке Mims Automobility 2023

В августе, на международной выставке автокомпонентов в Москве, один из наших гоночных проектов - автомобиль для зимнего дрифта на базе ВАЗ 2102 был представлен гостям выставки в отдельном павильоне. Главной изюминкой “Двоечки” является тот факт, что проект строился с нуля, на базе убитых жигулей с максимальным использованием автокомпонентов CS20, а весь процесс постройки мы подробно показали в цикле статей на нашем сайте. Читать статьи .

В этой статье:

• Подготовка салона


• Приводим в порядок кузов






Подготовка салона

Для начала, мы решили заменить торпеду, так как старая не представляла эстетического зрелища. Нашу Двоечку мы сделали праворульной, поэтому стандартную панель для начала пришлось распилить и переделать щиток приборов на правую сторону.


Части панели соединили с помощью монтажной пены и металлических пластин.


Далее, швы затерли и нанесли тонкий слой шпатлевки.


После сборки и покраски панель установили на место. Вот так выглядит готовая торпеда:


А вот так выглядит салон, после ее установки:


В салоне делаем диодную подсветку, для эффектности и переходим к кузову.





Приводим в порядок кузов

Передние крылья на нашей Двоечке немного пострадали во время предыдущих выездов, а так как они съемные, для выставки мы решили их заменить на новые.


После установки крыльев и фартука, красим их в фирменный цвет гоночной команды CS20 Racing Team.


Далее, вклеиваем стекла и готовим машину к полировке: снимаем ручки, наклейки и облицовочные элементы.


Вот так выглядит готовый результат:


За три дня выставку Mims Automobility 2023 посетили более 30 000 человек, и наш павильон с Двоечкой пользовался большой популярностью: многим хотелось заглянуть под капот и сделать памятное фото.


Все новости о наших гоночных проектах на официальном сайте.