Собираем тормозную систему для зимнего дрифта. Устанавливаем тормозные колодки CS20 на Двоечку.

Мы продолжаем готовить ВАЗ 2102 к зимнему дрифту и пришла пора доработать тормозную систему. Чтобы увеличить тормозной момент и оттормаживаться на высокой скорости без вреда для дисков, устанавливаем на переднюю ось нашей Двоечки вентилируемые диски R13 и суппорта ВАЗ 2110. Заднюю ось решили оставить без конструктивных изменений, просто обновили все детали.


Для установки тормозной системы были использованы:

Колодки тормозные CS20 для а/м ВАЗ 2108-12 передние дисковые.
Код для заказа: 14305

Колодки тормозные CS20 для ВАЗ 2101-07 задние барабанные
Код для заказа: 14313

Меняем классические передние тормозные диски на вентилируемые диски ВАЗ 2110 R13.

Штатные диски от классики не подходят для зимнего дрифта, так как быстро деформируются при перегреве, да и процесс торможения менее эффективен, чем на вентилируемых дисках. Поэтому мы решили установить на переднюю ось нашей Двоечки тормоза от ВАЗ 2110.


Для установки использовались спортивные вентилируемые диски R13 с перфорацией для лучшего охлаждения. Разницу в вылете компенсировали переходными планшайбами и немного проточили ступицу.


Теперь тормоза станут более “отзывчивыми”, а выворот колес немного больше. Это позволит значительно улучшить управляемость в заносе.

Устанавливаем суппорта ВАЗ 2110 на ВАЗ 2102.

На новенькие тормозные диски устанавливаем суппорта с маркировкой 2110. Они отличаются уникальной неподвижной скобой суппорта и не требуют дополнительных доработок при установке на классику.

Устанавливаем в суппорт тормозные колодки CS20 для ВАЗ 2110.

Тормозные колодки CS20 производятся по современным технологиям читать статью и обладают средней степенью жесткости. Кроме того, состав фрикционной накладки с медно-графитовой фракцией позволяет выдерживать кратковременные температурные нагрузки до 500 °С. Данные свойства обеспечивают мягкое и безопасное торможение на высоких скоростях.


Форма и размер колодок CS20 точно соответствует заводским параметрам так, что проблем с установкой не возникло.

Устанавливаем тормоза на заднюю ось.

Задние тормоза на ВАЗ 2102 мы решили оставить в стандартной комплектации. Старая тормозная система полностью пришла в негодность, поэтому ее просто демонтировали и отправили на свалку.


Для Двоечки мы приобрели новый комплект заднего тормоза. Заводской комплект дополняем тормозными колодками CS20.


Задние тормоза собраны и готовы к установке. Колодки CS20 идеально прилегают к тормозному барабану и готовы обеспечить качественное торможение.


Нам осталось установить только амортизаторы и подвеска для зимнего дрифта на ВАЗ 2102 будет полностью готова к соревнованиям.